CAROUSEL CYKELPARKERINGSHUS
|
De flesta flerfamiljshus har ordnade cykelrum för hyresgästernas
cyklar och mopeder. I nyare hus t.o.m. i markplanet så att
man slipper trånga källartrappor och vindlande gångar.
Många cykelrum används dock inte som avsett då det många
gånger är svårt att få ut sin cykel på grund av oordning
eller stöld av delar eller hela cykeln. På gårdarna finns
också cykelplatser med ställ och ibland tak som regnskydd.
De flesta moderna cyklar tål inte att förvaras oskyddade;
dom rostar och däcken tål inte kombinationen solljus och
den höga ozonhalt som är speciell för nordliga länder.
Cykeln på gården är lättillgänglig; tyvärr även för mer
eller mindre professionella tjyvar. Ägare av värdefulla
tvåhjulingar väljer därför att förvara sin egendom inne
i lägenheten, på balkongen eller i trapphuset. Detta medför
hinder för Räddningstjänsten, extra slitage på hissar,väggar
och dörrkarmar.
Carousel erbjuder ett praktiskt och säkert sätt att estetiskt
och kostnadseffektiv förvara cyklar och mopeder; Rymmer
dubbelt så många cyklar på samma yta som ett konventionellt
cykelrum. För motorcyklar och handikappfordon är en ny produkt;
Garoage under konstruktion.
|
 |
Byggnaden levereras i byggsats och finns med två olika
takhöjder. Två man monterar Carousel på en dag. Vi offererar
även montage. I botten finns en stålkonstruktion med roterbart
golv på vilken träöverbyggnaden vilar. Grundläggningen utförs
enkelt med upplag på nio punkter bestående av exempelvis
trädgårdsplattor och huset tål markförändringar.
Väggarna tillverkas företrädesvis av träpanel men kan
även utföras i andra material som plåt, plywood eller cementskivor
för putsning. Taket av råspont beläggs lämpligast med takpapp
typ shingel eller bandtäckt plåt. Det roterbara golvet som
snurras med handkraft kräver, med 20 cyklar i, en kraft
av 3-5 kg att startas och rotationen underhålls sedan lätt.
Golvet är lagrat i mitten samt vilar i ytterkanten på 8
kullagrade nylonrullar.
Cyklarna ställs på sitt eget stöd eller lutas mot rörbygeln
som delar golvet i 20 delar. Två cyklar kan förvaras i samma
bås. I varje rörbygel är fäst en kraftig kätting med ring
i andra änden. Däri låses cykeln fast med sitt eget lås.
Ytterdörren har låskista att förse med lämplig cylinder.
Kod/kortläsare kan även monteras. Mopeder, om än inte för
stort antal, kan nyttja cykelplats.

Byggnaden är konstruerad att, med normalt underhåll på fasader,
golv och takmaterial, ha en livslängd på 30-50 år. Stålkonstruktionen
är Pansarolbehandlad, rörbyglar och låskedjor är galvaniserade,
nylonrullarna på våra äldsta Carouseller har efter 7 års
användning inte visat någon förslitning. Golvet av vattenfast
plywood är behandlat med Nuretanolja som även används att
väderskydda utedansbanor.
Där vi levererat Carousel och fastigheten haft problem
med cyklar i entreér och på lägenhetsplan har effekten varit
att samtliga cyklar numera förvaras i cykelhusen. Detta
tyder på att man anser det vara en trygg förvaringsplats.
Genom placeringen utomhus och ej i källarrum kan man observera
om något fuffens försiggår.
Farhågor om lek i Carousel har ej besannats; förmodligen
pga den är låst, under uppsikt eller inte attraktiv som
lekplats. Att ta sig upp på taket är mycket svårt utan
stege.
|
|
|